粮食输送机减速器出了问题该如何解决

粮食输送机空心轴蜗轮减速器可以实现很低的输出速度。它是斜齿轮和蜗轮级的组合。它具有效率高、振动小、噪音低、能耗低等特点。本文着重分析了减速器使用中的常见问题，并提出了解决办法。问题分析；装配质量；安装方法；润滑保养中文图分类号：TH 132.46文件识别号：B型蜗轮减速器是一种结构紧凑、传动比大、在一定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中轴式涡轮减速器不仅具有以上特点，而且安装方式方便、结构合理，得到越来越广泛的应用。它在蜗轮减速器的输入端安装了斜齿轮减速器。多级减速器可实现较低的输出速度，比单级蜗轮减速器效率高，振动、噪声和能耗小。

一、常见问题及其原因
1、减速器发热漏油。为了提高效率，蜗轮减速器通常使用有色金属作为蜗轮，而蜗轮则使用较硬的钢。由于滑动摩擦传动，在运行中会产生更多的热量，使减速器各部件和密封件之间的热膨胀差，从而在各配合面形成间隙。由于温度升高，润滑油容易泄漏。造成这种情况的主要原因有四个：一是材料搭配不合理；二是啮合摩擦面质量差；三是润滑油添加选择不当；四是装配质量和使用环境差。
2、涡轮磨损。蜗轮通常由锡青铜制成。匹配的蜗杆材料用45号钢硬化至HRC 4555或40Cr至HRC 5055，并用蜗杆磨床研磨至Ra 0.8um。齿轮减速器在正常工作时磨损很慢。一些齿轮减速器可以使用10年以上。如果磨损率很快，就必须考虑正确的选择、过载操作以及蜗轮蜗杆的材料、装配质量或使用环境。
3、传动斜齿轮磨损。一般出现在立式安装的减速器中，主要与润滑油的用量和油的品种有关。垂直安装，容易造成润滑油不足。减速器停止运行时，电机与减速器之间的传动齿轮油流失，齿轮无法得到适当的润滑保护。当减速器启动时，由于缺乏有效的润滑，齿轮磨损甚至损坏。
4、蜗杆轴承损坏。在发生故障时，即使齿轮箱密封良好，经常发现减速器内齿轮油乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为齿轮减速器运行一段时间后，齿轮油温升冷却产生的冷凝水与水混合。当然，它也与轴承质量和装配工艺密切相关。

二、解决
1、保证装配质量。一些**工具可以自己购买或制造。拆卸和安装减速器零件时，尽量不要用锤子或其它工具敲击；更换齿轮和蜗轮时，尽量选择原零件和副进行更换；装配输出轴时，注意公差配合；使用防粘剂或**油保护空心轴，防止磨损和生锈或磨损。使用面积尺测量，维修时拆卸困难。
2、润滑剂和添加剂的选择。蜗轮减速器一般选用220齿轮油。对于重载、频繁启动和恶劣的使用环境，可以选择一些润滑添加剂，使减速器停止运行时齿轮油仍然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重载、低速、大扭矩和起动金属直接接触。添加剂中含有密封圈调节器和防渗漏剂，能保持密封圈的柔软和弹性，有效减少润滑油的泄漏。
3、减速器安装位置的选择。如果位置允许，应尽量避免垂直安装。垂直安装时，加润滑油量远远大于水平安装时，容易引起减速器发热和漏油。
4、建立润滑保养制度。齿轮减速器可根据润滑工作的“五个决定因素”原则进行保养，使每个齿轮减速器都有责任定期检查。发现温升明显，当温度**过40℃或油温**过80℃时，当油的质量下降或油中发现更多铜粉，并产生异常噪音时，应立即停止使用减速器，及时修理，排除故障，更换润滑油。G油。加油时应注意加油量，以保证减速器的正确润滑